شبیه سازی و تحلیل دینامیکی سیستم تعلیق درزین obw-10 با نرم افزار adams

thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک
author علی عزیزی
adviser علی رحمانی هنزکی
Number of pages: First 15 pages
publication year 1391

abstract

این پایان نامه در جهت طرح تحقیقاتی مرکز تحقیقات و آموزش راه آهن جمهوری اسلامی ایران انجام گرفته است. هدف اصلی این تحقیق، ارتقاء ظرفیت و تعیین سیستم تعلیق مناسب برای درزین جرثقیل دار جدید (obw-10) می باشد. این وسیله ریلی از ماشین آلات مکانیزه راه آهن بوده و برای نگهداری و تعمیرات خطوط ریلی مورد استفاده قرار می گیرد. برای توسعه و ارتقاء آن در داخل کشور به چند پروژه کارشناسی ارشد تقسیم بندی شده است. به منظور ارتقاء ظرفیت درزین از 5 تن متر به 10 تن متر لازم است اثرات این افزایش ظرفیت و تغییرات مورد نیاز در سیستم تعلیق این وسیله ریلی لحاظ گردد. به منظور حرکت هدفمند در این مسیر مطالعه رفتار سینماتیکی و دینامیکی سیستم تعلیق درزین obw مورد نیاز است. در این تحقیق برای انجام تحلیل دینامیکی در نرم افزار آدامز ابتدا اندازه گیری اجزای جرمی درزین obw موجود (5 تن متر) و مدل10 تن متر که شاسی آن قبلاً در پایان نامه دیگری، در نرم افزار آباکوس تحلیل و ارتقاء یافته است. در این تحقیق در نرم افزار سالیدورکز برای حالت های با بار و بدون بار مدل شده و مراکز جرم و ممان اینرسی بدست آمده است. سپس در نرم افزار آدامز-ریل با مدل کردن حالات با بار و بدون بار و با در نظر گرفتن شرایط بحرانی از جمله ناهمواری سطح مانند درز ریل، افتادگی خط، پدیده هانتینگ، تنگ ترین قوس 150 متر و 220 متر (خط آهن موجود در ایران) رفتار 5 تن متر موجود را با 10 تن متر جدید مقایسه و نتایج بدست آمده از نرم افزار تحلیل شد. جهت تأیید مدل ایجاد شده در نرم افزار آدامز- ریل نمودار های مکان- زمان معادلات حرکت ارتعاشات عمودی درزین 5 تن متر در حالت بدون بار در محیط سیمولینک متلب و محیط آدامز- ریل در شرایط ناهمواری سینوسی با طول موج و دامنه ارتعاش یکسان و سرعت برابر مقایسه گردیده است. کلمات کلیدی: درزین، تحلیل دینامیکی، سیستم تعلیق، آدامز- ریل

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

مدل سازی دینامیکی سیستم تعلیق خودرو

full text

شبیه سازی و تحلیل رفتار دینامیکی درخت بادام با استفاده از نرم افزار matlab

کاربرد تجهیزات برداشت مکانیکی میوه و آجیلیان در کشاورزی مکانیزه به طور روز افزونی اهمیت پیدا میکند. اکثر تکانندههای درخت به شاخه یا تنة درخت ارتعاش وارد میکنند. با تحلیل رفتار دینامیکی، میتوان تکانندههای موجود را برای استفاده در محصولات درختی گوناگون، بدون نیاز به آزمایشهای متنوع و با حداقل تغییرات، اصلاح کرد. رفتار دینامیکی سیستمها را معمولاً با معادلات دیفرانسیل مدل میکنند. در این ...

full text

تحلیل دینامیکی سیستم تراکتور_ زیرشکن ارتعاشی با استفاده از نرم افزار آدامز (adams)

برای شکستن لایه های سخت خاک که به دلیل برخی عوامل طبیعی یا ماشینی در خاک های کشاورزی ایجاد می شوند از زیرشکن استفاده می شود. این لایه ها از نفوذ ریشه گیاه به عمق مطلوب جلوگیری می کنند و در نتیجه قدرت دستیابی گیاه به آب و مواد غذایی کم می شود. استفاده از زیرشکن با شاخه های صلب نیروی کششی زیادی نیاز دارد که این کشش از توان مالبندی تراکتور تأمین می شود. بررسی ها نشان داده است که استفاده از زیرشکن ...

15 صفحه اول

شبیه سازی واحد شیرین سازی گازطبیعی با محلول آمین با نرم افزار PROMAX

در این تحقیق با استفاده از نرم‌افزار Promax واحد شیرین سازی گاز ترش شبیه سازی شده و تاثیر تغییر پارامترهای فرایندی مورد بررسی قرار گرفته است. برای مقایسه داده ها نیز شبیه سازی فرایند با برنامه Hysys نیز انجام شده است پارامترهای فرایندی که روی میزان مصرف انرژی و کیفیت گاز شیرین تولیدی تاثیر می گذارند دمای آمین ضعیف ورودی به برج جذب، میزان آمین در گردش، غلظت آمین، دمای گاز خوراک ورودی به برج جذب،...

full text

بررسی انواع سیستم های انتقال قدرت و انتخاب گیربکس مناسب برای درزین مدل (obw-10)

چکیده موضوع این پایان نامه یکی از طرح های پژوهشی مرکز تحقیقات و آموزش راه آهن جمهوری اسلامی ایران است. هدف اصلی، انتخاب گیربکس مناسب برای سیستم انتقال قدرت درزین جرثقیل دار مدل (obw-10) می باشد. این وسیله ریلی از ماشین آلات مکانیزه راه آهن است که برای نگهداری و تعمیرات خطوط ریلی مورد استفاده قرار می گیرد و برای توسعه و ساخت آن در داخل کشور به چند پروژه پژوهشی تقسیم بندی شده است. در این تحقی...

15 صفحه اول

استفاده از نرم افزار HYDRUS در شبیه سازی حرکت و جذب آب درخاک و ارائه نرم افزار SWMRUM

مدل‌های عددی در شبیه سازی حرکت آب در خاک کاربرد فراوان دارند. این مدل‌ها نیازمند وارد کردن مدل جذب بوسیله سیستم ریشه در خاک میباشند. در این تحقیق دو مدل حرکت آب در خاک شامل مدل جدید ارائه شده (SWMRUM) و دیگری نرم افزارHYDRUS بر اساس اندازه گیری‌های صحرایی در باغ سیب مقایسه گردیدند. با استفاده از دستگاه رطوبت سنج TDR ، درصد حجمی آب خاک در دو جهت شعاعی (R) و عمق (Z) اندازه گیری شد. مدل دو بعدی ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}

document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک

Keywords

درزین سیستم تعلیق تحلیل دینامیکی آدامز ریل

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com